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넥쏘 퇴근길 연비 처음으로 100km/kg 찍어봤습니다
오늘 날씨가 풀려서 그런지 역대급으로 잘 나왔네요
보통 퇴근길 70~80km/kg 사이였거든요 ㅎㅎ
오늘 퇴근길 들어간 유류비는..400원 남짓입니다
직전에 탔던 그랜저 3.3으로는 리터당 4~4.4km/l 가 나왔었거든요
4km 가는데 그랜저는 1600원이 들었는데 넥쏘는 400원..퇴근길 유류비는 4배가 차이가 나네요 ㅎㅎ
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렉소스 살 형편이 안되서 서자로 금일 40키로 탔으니 16000원 썼네여
내연기관이랑 비교불가네요..
좀 더 다양하게 나오면 좋겠지만
수익성 때문일까요
결은 조금 다르지만 gv60 6시간 시승해보니 가격만 합리적이라면 전기차 아닌 내연기관 차를 굳이 선택안할 것 같더라구요
지금까진 만족합니다 ㅎㅎ
저는 니로타지 언제 퍼질지 모르는 연료전지차는 사양합니다 ㅎ
그때그때 필요한 전력을 수소분해해서 만드는 방식인걸까요
주 동력은 수소전지에서 발생하는 전기로 모터를 돌리지만 남거나 회생 제동 에너지는. 배터리(흔한 하브 배터리 용량 정도)에 저장했다가 보조 동력으로 씁니다.
이게 제가 알고 있는건데 아마 맞을꺼에요 ㅋㅋ;
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