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  • 레벨 대령 1 검사독재국가 24.11.09 08:49 답글 신고
    개인적으로,
    세단은 서울부산 논스톱으로 댕깁니다. 평생을 그래 댕기는데, 전혀 무리없죠. 초장편 영화 보고 난 그정도의 피곤함이랄까.
    에수비는 반드시 1~2번은 휴게소 들러야겠다는 생각이 딱 들더군요.
    역시 차는 세단입니다.
    답글 11
  • 레벨 대장 13BH380 24.11.09 01:32 답글 신고
    하지만 막판에서는 제아무리 비싸다해도

    gls보단 s클이고 x7보단 7시리즈 gv80보단 g90

    gv90이 니와도 최고존엄은 세단g90이죠
    답글 4
  • 레벨 원사 1 진저브래드 24.11.09 09:17 답글 신고
    윗급 아래급이 어디있나요. 세그먼트 별로 차체 크기와 차종이 다른거죠. 윗급이라고 하려면 제네시스, 독일3사, 볼보, 렉서스 정도 럭셔리 브랜드를 얘기해야죠.
    답글 0
  • 레벨 원사 2 아임그루 24.11.09 20:17 답글 신고
    과학 5호기보다 마니 팔려서 비싸쥬
    둘다 별루
  • 레벨 하사 2 존귀한형 24.11.09 20:19 답글 신고
    혹시 니로 트랙스 코나 는

    모닝 급인가요?¿??¿¿??¿??¿?¿
  • 레벨 중사 1 이쩜사 24.11.09 20:39 답글 신고
    스포티지 및 k5에
    관심있다 추천
    나오던가 말던가 비추
  • 레벨 중위 1 mj프라이드 24.11.09 20:44 답글 신고
    이제 차 살려면 오천있어야 되는군요..
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 일병 내일까지만 24.11.10 19:55 답글 신고
    쏘렌토 하브 노블 기본옵션만 해도 4천500은 걍 나옵니다
    시그등급에 옵션 몇개만 넣어도 5천
  • 레벨 원사 3 천마대룡검 24.11.09 20:57 답글 신고
    스포티지가.쏘렌토로 보이네
  • 레벨 중위 1 아씨멀이런걸다 24.11.09 21:30 답글 신고
    쉐보레 이쿼녹스 나올때,
    1.6에 언덕이나 올라가겠어? 하던놈들 생각나네.ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 991GT2RS 24.11.09 21:40 답글 신고
    둘다 유명한 과학이라..
  • 레벨 소위 2 Nicat 24.11.09 21:49 답글 신고
    스포티지가 너무 커져서 원자제 가격이 상승한것도 있는듯
  • 레벨 훈련병 터미네이터1 24.11.09 22:01 답글 신고
    급을 나누는 구나
  • 레벨 상병 곰부리 24.11.09 22:36 답글 신고
    기아를 예로들어서...모하비-쏘렌토-스포티지-셀토스 이렇게 4단계라고할때, 세단은 K9-K8(구K7)-K5-K4해외(구K3) 인데....왜 쏘렌토가 K5랑 동급?
  • 레벨 원사 3 바른생각 24.11.10 08:19 답글 신고
    k9이랑 모하비가 매치가 된다고 보시나요??
    K9이 어떤차인지 잘 모르시는듯 하네요
    K9은 F세그먼트 후륜구동차 입니다
    준대형이 아닌 대형 세단 입니다

    모하비를 굳이 이야기 하자면 K8보단 윗급이라
    생각은 합니다만 K9보단 아랫급이라 생각합니다

    국내엔 없지만 K8급을 SUV로 비교 하자면
    텔루라이드가 K8급에 해당한다고 전 생각합니다
    현대로 보면 팰리세이드가 그랜저급이라 생각합니다

    쏘렌토가 K8급이라고 보시는지요??
    쏘렌토는 전 K5급이라고 생각합니다

    그리고 현대차로 보면
    아반떼 밑에 엑센트가 있었습니다
    기아도 K3의 전신이라 볼 수 있는 포르테 밑에
    프라이드라는 세단이 있었습니다
  • 레벨 원사 1 불로막걸리 24.11.11 00:30 신고
    @바른생각 기이오토큐에서 프리미엄급으로 우선수리 받아주는차가 k9 스팅어 모하비
  • 레벨 원사 3 바른생각 24.11.11 21:23 답글 신고
    불로막걸리님 무슨 의미로 글을 쓰신건가요?
  • 레벨 상병 세금포탈하네 24.11.09 23:00 답글 신고
    스포티지가 자꾸 커졌다 하시는분들 계시는데 타보면 아 그냥 준중형SUV구나 느낍니다
    뒷자리 좁고 앞자리 앉으면 답답해요 쏘렌토 탔을때와 느낌 틀립니다
  • 레벨 중사 2 쪼매만땡기도 24.11.09 23:03 답글 신고
    의미없는데? 등급? k5는 그냥 소나타친구아님?
  • 레벨 중사 3 후다이 24.11.09 23:33 답글 신고
    어디선가 봤는지 기억은 안나지만 주행중 실내소음이 아반떼ㅡ투산ㅡ쏘나타ㅡ싼타페ㅡ그랜저 순이었고 0.5데시벨 차이였어서 현대의 급나누기는 철저하구나 생각했던 적이 있네요.
  • 레벨 중령 1 마운틴바이커 24.11.09 23:41 답글 신고
    과학5호기에다 4장을 불사른다고???
  • 레벨 대위 3 에비츄레이스 24.11.09 23:59 답글 신고
    플랫폼이란 차체의 언더바디가 핵심입니다 K5와 쏘렌토의 플랫폼은 동일합니다 이게 결국 차급을 정하죠 이걸기준으로 요기서 요급까지 딱써야지 하고 부품개발까지 정해진만큼합니다 스피커 갯수랑 본넷 가스쇼바니 이런것도 다 정해진 차급인거죠. 옛날에는 아반떼 토션빔이냐 쏘나타 멀티링크냐 이것도컸고요. 요즘은 준중형에도 멀티링크를 개발해 넣긴했는데 이게 쏘나타 그랜저 싼타페에 들어가는 멀티링크랑은 상당히 다릅니다 . 단 SUV의 유일한장점은 공간입니다 동일차급안에서는 공간이 넓으면 더윗급으로 볼수있죠. 하지만 이건어디까지나 동일차급안에서 입니다 .
    공간 만 더 넓어서 윗급일거면 카니발이 S클래스보다 윗급일겁니다
  • 레벨 중장 아일톤세나 24.11.10 04:21 답글 신고
    가격으로 하는 게 아니고 차급.또는 플랫폼으로 하는데. 원래 SUV가 세단 보다 비싼 게 일반적 입니다.

    그랜져가 베라크루즈급이고. 현재는 딱 맞지는 않지만 팰리세이드 정도.
    K5 쏘렌토
    K3 스포티지

    이렇죠.
  • 레벨 이등병 바로솔직한거야 24.11.10 09:19 답글 신고
    근데 급 나누면 뭐가 달라지나요?
  • 레벨 병장 수퍼캅 24.11.10 09:34 답글 신고
    자동차 회사에서 막 찍어내는 차를 왜 본인은 급으로 나누려고 하시나요?
    그게 더 문제인것 같네요
    또 그역시 본인만의 기준 아닌가요?

    그리고 배기량이나 다른데서 구별의 의미가 없어진 마당에 구지 이런 기준이 필요할까요?

    K8이 1.6하브엔진이면 머 아반떼 급인가요?
    그리고 승용과 SUV와의 비교는 좀 너무 나간듯.
  • 레벨 대위 1 친일매국고정간첩단 24.11.10 11:59 답글 신고
    그냥줘도 굴릴 여력없음.
  • 레벨 하사 2 김여사아들 24.11.10 16:08 답글 신고
    왜 세단과 SUV를 같은 급으로 생각 하시는지 궁금하네요. 비교를 하려면 세단은 세단 끼리. SUV는 SUV 끼리 급을 나눠야죠. 세단과 SUV는 차의 목적이 전혀 다릅니다. 목적이 다른 차량 두대를 같은 급으로 묶기엔 좀 무리가 있다 생각 듭니다. 그리고 차량을 급으로 나누는거... 의미 없다 생각이 드네요. 스피커를 말씀 하셨는데 누군 엔진 배기량으로, 누군 차량 크기로..등 급으로 나누는 기준은 너무 많습니다. 명확한 기준이 성립되지 않는 다면 의미 없네요. 그냥 내 차가 좀더 좋다 라고 자위하는 것으로 보입니다.
  • 레벨 소위 2 해저드 24.11.10 17:30 답글 신고
    스포티지는 R시절이 젤 좋았던거 같다
  • 레벨 소장 독도는우리땅1 24.11.10 20:40 답글 신고
    전 쏘렌토알 10년에 3천주고 샀었는데

    그차가... 정말 좋았어요~
  • 레벨 소장 독도는우리땅1 24.11.10 20:40 답글 신고
    k5는 과학 취급당하니 ㅋㅋ 스포티지로~~
  • 레벨 훈련병 토레스오너 24.11.11 13:36 답글 신고
    그럼 K8은요?
  • 레벨 중령 2 아수라발빠닥 24.11.11 14:38 답글 신고
    차는 모름지기 세단...그것이 정답이다..

    오래 운전해도...SUV보다 무조건 편안하거든...
  • 레벨 원사 3 purplec 24.11.12 14:29 답글 신고
    예전부터 준중형승용-준준형suv (투산,스포티지), 중형승용-중형suv(산타페,소렌토) 였음

    근데, suv 붐이 일면서 투산오너는 먼소리!! 내차는 중형이야!!, 산타페 오너는 소나타? 조까 내차는 그랜저와 동급이야!

    차급을 올리려는 허세 심리와, 제조사 마케팅이 만들어낸 결과물이지

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