전장4006 * 전폭1765 * 전고1550, 축간거리 2485
가격 59,800 RMB (약 11,000,000원)
주행거리 301KM, 401KM (2종류가 있습니다)
요즘같이 급변하는 시대에 중국의 전기자동차는 저렴한 가격으로 출시되고 있습니다.
현기아자동차는 정신차려야합니다.
한순간에 중국자동차에 시장이 점령당 할 수 있습니다.
품질 또한 예전의 중국이 아닙니다.
디자인, 주행성능, 가격, 편의사양이 엄청 좋아지고 있습니다.
다들 중국 전기차 밧데리를 우려하시는데 뉴스에서 방송되는것만큼 비번하지 않습니다.
현기아자동차와 불나는것은 비슷합니다.
심지어 국내 기업과 자동차 회사는 중국 밧데리를 장착하기도 하죠.
소비자는 합리적인 가격을 원합니다.
중국과 비교하면서 저급한 제품과 비교하지 말라고 하시는데...
이런 생각은 위험합니다.
적을 알아야 국내 산업이 더 발전하고 품질이 좋아집니다. 한순간에 역전될수 있습니다.
매일 중국 전기자동차를 타고 보기도 하지만 한국전기자동차와 비교해서 소비자 입장에서는 별 차이가 없습니다.
귀족노조 그만 배불리고 제대로된 품질, 가격의 국산차가 출시되면 좋겠습니다.
곤잘롭니다
제이짐대표
경보장치
초기술 격차라해서 고작 몇키로 더 가는거 광고하지만 결국 밧데리에서 역전 되었죠.
이건 다를 예상 했을 겁니다.
진짜 전기차 발전하는것 보면 어마어마합니다.
서비스망이라든지... 내구성에 대한 문제가 검증이 된다면 수요가 엄청날듯..
현기는 바짝 긴장해야 합니다..
코로나 전에는 쏘나타3(택시) 엄청 굴러다녔던 나라인데..
뱍근혜 중국에 사드절대뱌치안한다 중국다녀온뒤
사드 우리나라에 설치하겠다 선포
당시 약 20조 피해,장기적으로 삼성폰 점유 박살
현기 판매량 180만대 -> 30만대
저게 현실입니다.
우리나라 제품, 품질 다 우습게보던 시절이있었는데 반도체 자동차 초강국이됐죠.
중국이 내연은 일찌감치 포기하고 전기차에 엄청나게 투자해가지고 가보면 전기자동차 엄청나게많고 인프라오지고 품질도 좋습니다.
디자인도 완전이쁜차들 많더라구요.
가끔 국게같은곳에서 이런글 쓰거나 보게되면 댓글은 뭐.. 참 우물안개구리 틀딱들이많은듯..
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