안녕하세요. 눈팅만 하는 보배회원입니다. 황당한 일을 겪어 의견 여쭙고자 합니다.
모친 차량이 2014년식 구형 말리부입니다.
엔진 경고등이 들어와있고 엔진 소리가 이상하고 출력이 나오지 않은 상태였는데,
외장 수리를 위해 전주 직영 서비스센터에 입고시켰습니다. 근데 문제가 발생했습니다.
1. 직영 서비스센터 입고
8월 2일 자차 보험 수리를 위해 전주 직영 서비스센터에 입고함. 범퍼 교체를 하면서 담당자에게
"엔진 경고등이 떠있는데 점검해주길 바란다"라고 요청하자, 기술부에서 확인 결과 타이밍 문제, 노킹센서 경고등이 떠 있는 상태라며, 살살 타라는 말만 하고 경고등을 지워서 출고했습니다.
2. 타이밍체인 수리
본가에서 수도권으로 올라와 문제 점검 결과 타이밍 체인 문제라고 해서 타이밍체인 아세이 교체했습니다. 가이드 파손 되어있었으며, 체인은 늘어나 있어서 수리를 했습니다. 그러나 rpm이 부자연스럽게 올라가고 엔진 소리가 매우 좋지 않았습니다. 타이밍체인이랑 노킹센서 교체비용만 130만원입니다 ㅠ
3. 익산서비스센터 입고
본가로 차를 가지고 가는 도중 엔진경고등이 뜨고 출력이 잘 나오지 않고 엔진소리가 커서, 전주 송천점 바로서비스에 입고시켜 문의한 결과 "타이밍 체인 보증 연장 차량이다. 타이밍체인은 당연히 교체고, 이로 인해서 엔진까지 문제 있으면 엔진도 수리 대상이다. 빨리 가까운 익산 센터에 입고시켜라"
라는 말을 듣고 익산서비스센터 입고 시켰습니다.
4. 엔진 헤드 사망
금일 익산 서비스센터 정비사와 통화 결과 4번 실린더 로커암 이탈로 인해 실린더 기밀 불량이다. 헤드 교체해야 한다 판정을 받았습니다. 알아본 결과 타이밍체인 문제로 발생할 수 있는 고장이더군요.
요약
쉐보레 전주 "직영" 서비스센터에 입고 시켰을 때 점검해달라고 했었고, 그 때 당시에도 타이밍, 노킹 경고등이 떠 있었는데, 보증 연장 대상임을 통지하지 않고 출고하였음.
자비로 타이밍을 교체했는데, 엔진 헤드 교체도 자비로 해야할 상황입니다. 어떻게 하면 좋을까요? 지금 쉐보레에 민원은 넣은 상태입니다.
어떻게 해야할까요?형님들 도와주십시요 ㅠㅠ






































첨 전주에서 타이밍문제라고 했으면 수리를 받아야지
살살 타라고 했다고 살살 타겠다고 출고한게 잘못이죠.
사설에서 손 댔으니 더이상 직영에서는 해줄게 없죠..
협력정비가 그나마 친절합니다.
사설에서 수리 받고 문제가 더 생긴거면 쉐보레측에서는 그쪽으로 문제를 떠 넘길겁니다. 어디사시는지 모르지만 일산 사설정비말고 덕이동에 쉐보레 사업소 가보셨으면 아마도 지금보다 상황이 좋아졌을거라 생각됩니다. 힘내세요
근데 보증기간인데 아쉽습니다..
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