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  • 레벨 중사 1 까꿍메렁 21.06.05 23:00 답글 신고
    가솔린이 소음,진동면에서 조용하고

    수리비는 디젤이 더 비쌉니다

    연비는 디젤이 더 좋기는 하나 주기적으로 요소수 보충해줘야

    하다보니 그게 그거일 것 같기도 합니다

    디젤이 관리가 더 까다로운 면이 있어서 그런듯합니다

    개인차이긴 하겠다만요…
  • 레벨 이등병 bb쿠마 21.06.05 23:05 답글 신고
    오... 그런 차이가 있었군요. 감사하니다.
  • 레벨 대장 물이흐르는데로 21.06.06 01:08 답글 신고
    당장은 몰라도 타면서 키로수늘어나면서부터는 기름값 수리비 예방정비 비용으로 또이또이 됩니다 환경규제로 디젤차 각종 센서 배기쪽부품이 고가에다가 한번 고장나면 수리비폭탄 차라리 가솔린
  • 레벨 이등병 bb쿠마 21.06.06 10:38 답글 신고
    헐 이런 이슈까지 있을 줄은 전혀 생각도 못했습니다. 고급 정보 감사합니다.
  • 레벨 상사 1 바살노 21.06.06 02:13 답글 신고
    연 3만km 이상 타면 디젤 메리트 있습니다!
    그 이하면 기름값으로 세이브한거 정비비로 퉁치구요...2만km 이하면 손해입니다
    3만km 이하에서 디젤의 겔겔 거림과 진동을 안고 가기엔 기름값 덜 드는게 큰 메리트가 아닌거죠...
    DPF 관리를 위해 주기적으로 장거리 및 고속 주행 해야하고 인젝터관리를 위해 3~4만km마다 연료필터 교환해야 합니다~
    엔진 미션 마운트(미미)도 금방 나가요ㅠㅠ
    관리 못함 기름값 아낀 돈의 몇백배 수리비 듭니다~
  • 레벨 이등병 bb쿠마 21.06.06 10:39 답글 신고
    ㄷㄷㄷ 저는 연 1만도 못타는지라 닥가솔린으로 해야겠네요. 정보 감사합니다!!
  • 레벨 중위 1 브래드슈 21.06.06 23:50 답글 신고
    출퇴근 용도로 1년 1만 이하면...가솔린 타세요. 고민하실것도 없습니다.

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