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  • 레벨 대장 수색저격수 21.06.25 16:16 답글 신고
    구형 S6, S7 탔습니다.
    다 좋았는데 배기가스 냄새가 안으로 들어와서 오래타지 않았습니다. 특히 오디오도 예술이죠.
    1시간정도 시승해보세요.
  • 레벨 상병 마피아일짱 21.06.25 16:18 답글 신고
    시승을 하고싶어도 차가 없다네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ......
    배기가스 냄새가 많이 올라오나요 ㅠㅠ?
  • 레벨 이등병 REXXEN 21.06.25 16:24 답글 신고
    s6 나쁘지 않음.
    고민 많이 했던 차였어서 3회정도 s7이랑 같이 시승 해봤는데 연비측면도 그렇고 주행감도 그렇고 괜찮은 데일리카 같았어요.
    다만 예전에 제가알고있던 S는 아니더라고요 디젤이라 그런지는 모르겠지만 도대체 왜 S라는 이름을 가져다 붙인건지 이유를 잘 모르겠어요 머스탱보다도 재미 없고 말로는 스포츠인데 컴포트 세팅같더라고요 그래도 제로백 5초언저리에 스피커도 좋고 디젤소음도 그렇게 크지않으면서 부드러운 주행질감과 아우디 특유의 한박자 늦은 엑셀링 반응? 이 상대적으로 많이 적어서 스포츠 모델이라는 생각만 안 하신다면 아우디에서 데일리세단으로 타기에는 가장 좋을듯합니다.
    다만 통풍시트, 안마기능 없어요. *타공기어노브랑 핸들은 ㅇㅈ입니다.
  • 레벨 상병 마피아일짱 21.06.25 16:31 답글 신고
    아.... 현 520d 타고있는데, S6 그럼 신세계 이겠죠 ?
  • 레벨 이등병 안전한오빠 21.06.25 16:45 답글 신고
    3000cc 이하 국산차 타다가 건너가면 신세계를 맛볼 수 있겠지만 520d 타가가 넘어가서 신세계 까지는 잘 모르겠습니다.
    물론 제로백이 2초 정도 차이가지니 당연히 체감은 크겠지만 이걸 뭐라고 말로 설명하기가 진짜 힘드네요
    저는 머스탱2.3컨버 타다가 시승을 해봤거든요? 근데 솔직히 편하고 빠른차 라는 느낌이 크고 그외에는 엠비언트 등의 인테리어 요소에 더 끌린것들 말고는 딱히 우와... 할만한 것들은 하나도 느낀게 없습니다. 그리고 익숙하지 않아서 그럴진 몰라고 터치방식 인포테이먼트가 그리 편하지만도 않았어요.
  • 레벨 상병 마피아일짱 21.06.25 16:54 답글 신고
    명쾌한 답변 감사합니다 ^^
  • 레벨 중사 2 멀티비타민 21.06.25 18:36 답글 신고
    8기통느낌굿
  • 레벨 대위 1 르네 21.06.25 21:15 답글 신고
    과거 s6는 4.0 8기통 터보 엔진이었지만 신형은 그냥 좀 빠른 a6 디젤인거 같아요
    3000 할인한다는 말이 있던데 7천만원대에 사면 이득이긴 하죠
    저라면 안삽니다만...
  • 레벨 대위 2 인터마라 21.06.25 22:16 답글 신고
    신형 s6 2.9 바이터보 출시는했는데 아직한국에는 판매안하는거같아요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 2 김머발드 21.06.25 22:23 답글 신고
    댓글 중 제대로 타본 사람들은 없는 것 같은데... 350마력에 70토크가 넘는데 bmw 540i랑 비슷한 마력에 토크는 더 높고 무게 때문에 제로백 0.2초 느림... 그냥 객관적으로 봐도 520타다 넘어가면 완전 다른차임.. 저도 A6 35타다 A7 50Tdi탔었는데 일단 밟을 때 재미지다는 느낌이 나는 차였음.
  • 레벨 중장 대우쏘나타 21.06.26 10:48 답글 신고
    520d 타다가 넘어가시면 신세계 느끼실껍니다.
    펀치력부터 다릅니다.
    A7 50tdi만 타봐도 펀치력이 좋아서 s7이 궁금해지던데 말입니다.
    S7은 전기터빈도 들어가있어서 터보렉도 엄청 짧다고 합니다. S6도 똑같은 파워트레인이 아닐까 싶네요
  • 레벨 원사 3 conering 21.06.26 14:58 답글 신고
    S6는 가야르도 엔진들어간 5.2 10기통이 진리죠
  • 레벨 이등병 간지노 21.07.11 21:40 답글 신고
    저번달 출고 한 차주 입니다.
    인제서킷행사때 전문드라이버 손에서 S6 무섭게 잘달리는거 본 것도 구매에 한몫했네요.

    현재 2000km 주행 후 느끼는 장점은
    100km 이상에서도 밀고가는 힘이 일품 입니다.
    가짜배기음이긴 하나 은근하게 들어오는 배기사운드도 매력적이구요 ㅎ 스피커도 만족스럽구요. 어떤 브랜드든 2.0디젤들은 비교대상 자체가 안됩니다.

    그리고 희소성 이게 진짜 한몫했습니다 ㅎ 아직까지 도로에서 같은차 본적이 없네요. 비인기차종인것도 한몫했지만 ㅎ

    단점은 S임에도 불구하고 스포츠디퍼렌셜 같은 실제 S모델 옵션이 안들어간게 좀 아쉬워요.
    체감할 일이 없어서 크게 신경쓰진 않습니다.

    구매 후 든 생각은 S4,S5를 살걸 하는 생각도 조금 듭니다만 차량 사이즈나 연비등 고려했을때 잘 샀구나 생각하고 있습니다.

    CLS400D가 안나오는 시점에서 대안으로 보이는 차량도 없기에 저는 강추 드려요 ㅎ

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